L'Aygo X arrive bientôt! - Garage Berset | Fribourg, Marly et la Tour-de-Trême
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Il est enfin arrivé! Le tout nouveau Toyota Aygo X (prononcez «Aygo Cross») est un crossover unique en son genre dans le segment des citadines, conçu et assemblé en Europe pour répondre aux exigences de la vie urbaine et périurbaine. Il en résulte un modèle compact, basé sur la plateforme GA-B de la Toyota Global New Architecture (TNGA) qui a donné naissance à la nouvelle Yaris – voiture de l’année 2021 en Europe – et plus récemment au Yaris Cross.

Extérieur

En commençant par le concept Aygo X Prologue, les designers de la marque ont voulu exposer la clientèle européenne de cette catégorie à une bonne touche d’audace et de piment. Combinée à la nouvelle palette de couleurs «spice», la peinture bi-ton audacieuse de l’Aygo X crée un profil graphique unique en son genre. La nouvelle palette de couleurs tire son inspiration de diverses épices, avec à la clé des teintes originales qui mettent toutes en valeur la personnalité de l’Aygo X.

La nouvelle ligne de toit biseautée renforce encore l’impression de dynamisme. À l’avant, les projecteurs haute technologie s’étirent le long du capot tels des ailes. Plus bas, la calandre inférieure s’associe aux antibrouillards et à la protection du soubassement pour former un double trapèze inhérent à l’identité de l’Aygo.

Ses dimensions

D’une longueur totale de 3700 mm, le nouvel Aygo X est 235 mm plus long que la génération précédente, pour un empattement qui ne progresse que de 90 mm. Le porte-à-faux avant est 72 mm plus court que sur la Yaris, tandis que le diamètre maximal des roues atteint 18″.

Conçu pour se faufiler dans les plus petites ruelles, l’Aygo X est équipé de roues étroites qui lui permettent de se distinguer par un rayon de braquage de 4,7 m seulement, l’un des plus étroits de la catégorie. La largeur totale progresse de 125 mm par rapport à l’Aygo pour atteindre 1740 mm. La hauteur du véhicule augmente pour atteindre 1525 mm. Crossover compact et surélevé, il offre 11 mm de garde au sol supplémentaire par rapport à
la génération précédente, ce qui contribue à un sentiment de sérénité et d’assurance au volant.

À bord de l’Aygo X

Le véhicule ayant gagné en largeur, les sièges avant sont espacés de 20 mm supplémentaires, augmentant l’espace aux épaules de 45 mm. En outre, la ligne de toit permet de disposer d’une hauteur intérieure confortable pour tous les occupants tout en conservant des dimensions compactes. La position de conduite a été surélevée de 55 mm,
facilitant le contact visuel avec les autres usagers de la chaussée, notamment les piétons et les cyclistes.

Plus long de 125 mm, l’Aygo X offre un coffre plus grand qui, combiné à une conception astucieuse de l’espace derrière les sièges arrière, s’élève à 231 l (en progression de 60 l), soit le meilleur volume de la catégorie.

Le cœur de l’Aygo X : Moteur et boîte de vitesse

Le capot de l’Aygo X abrite le moteur trois cylindres de 1 l (72 CV) plusieurs fois récompensé. Celui-ci a été revu pour se conformer aux dernières normes européennes. Fiable et performant, il permet une consommation de 4,7 l/100 km seulement pour des émissions de CO2 de 107 g/km (les données d’homologation WLTP définitives ne sont pas encore disponibles).

Le modèle est proposé avec une boîte manuelle 5 vitesses ou une nouvelle boîte automatique à variation continue (S-CVT) offrant le meilleur équilibre entre performances et économies de carburant.

Disponibilités & tarifs

Les premiers Aygo X devraient arriver en Suisse en avril 2022 et le prix de départ de ce nouveau petit SUV se situe à CHF 17’900.-. Vous retrouverez la liste des tarifs et options sur le site de Toyota Suisse en suivant ce lien. Nous nous tenons à votre entière disponibilité pour configurer votre nouvelle Aygo X et vous remettre une offre avec au besoin, un calcul de leasing. N’hésitez pas à nous contacter.