Le premier SUV électrique de Toyota arrive en mai 2022
Toyota nous livre tout prochainement nos premiers modèles d’essais, voici quelques lignes pour vous faire découvrir ce merveilleux véhicule qui a tout pour vous convaincre.
En bref:
- Dès le mois de mai au Garage Berset à Marly & La Tour-de-Trême
- Disponible en traction avant et traction intégrale
- Véritable 4×4 aux aptitudes tout-terrain supérieures à la moyenne
- Prix d’appel attrayant
- Intérieur haut de gamme
- Nouveau système Toyota Safety Sense 3 – premier modèle à en être équipé
- Système multimédia moderne Toyota Smart Connect
- Smart Connect+ avec intégration smartphone sans fil (Apple CarPlay / Android Auto)
- Écran HD 12,3″ – le plus grand écran disponible chez Toyota
- Batterie entièrement conçue par Toyota – unique sur le marché
- Capacité de batterie d’au moins 90 % après 10 ans ou 240’000 km
Extérieur
Toyota a conféré au bZ4X un design en « nez de requin marteau » élégant et puissant. Les
passages de roue saillants, les grandes roues (18 à 20″) et les jupes latérales ne laissent aucun
doute quant à l’identité SUV du bZ4X. Les projecteurs, feux diurnes et feux arrière sont à LED.
6 peintures monochromes et 5 peintures biton en option de qualité soulignent son style.
Des éléments aérodynamiques contribuent à accroître l’autonomie, à l’instar d’ouvertures placées
sur les boucliers pour lisser le flux d’air, d’un soubassement entièrement recouvert, d’un déflecteur
de toit en deux parties, d’un diffuseur arrière ou encore d’une inclinaison de la lunette arrière
calculée avec précision. La fine calandre inférieure se ferme et s’ouvre en fonction de la
température de la batterie, en plus de réduire la résistance à l’air en position fermée.
Intérieur
Toyota a accordé une grande importance à l’intérieur haut de gamme en suivant le principe
« lagom » (terme suédois signifiant « exactement ce qu’il faut »). Des matériaux nobles et des
textiles doux au toucher garantissent une ambiance de pièce à vivre. Autres avantages de
l’empattement généreux: un espace aux jambes sans pareil pour tous les occupants et une
distance d’un mètre entre les sièges avant et arrière. En fonction de la version d’équipement, les
conducteurs prendront place sur un siège en tissu, mi-cuir ou cuir synthétique. La variante cuir est
en outre disponible en noir et gris clair. Les sièges arrière sont dotés de fixations ISOFIX depuis
l’usine. Le nouveau système de purification de l’air intérieur Nanoe X, équipant déjà le Yaris Cross
MY22, fait partie de l’équipement de série. Le coffre spacieux de 452 l et son rangement sous le
plancher modulable est prêt à accueillir tous types de bagages.
Toyota Safety Sense 3
Le système Toyota Safety Sense 3 fait sa première apparition sur un modèle Toyota. Les fonctions
du système de précollision (PCS) ont été perfectionnées: le véhicule fournit désormais une
assistance au freinage dans la circulation en accordéon et identifie immédiatement les véhicules
en approche ou en train de tourner. Le bZ4X dispose en outre d’une assistance au freinage
d’urgence (DESA) qui permet l’arrêt du véhicule en toute sécurité lorsque le conducteur lâche le
volant pendant une durée prolongée.
Nouveau système multimédia
Pour le côté technique, le système multimédia Toyota Smart Connect (MM21) et son écran TFT
haute résolution de 8″ (T1) à 12,3″ (T2) selon la version d’équipement fera forte impression. La
navigation cloud, la commande de la climatisation via smartphone, les mises à jour over-the-air
ainsi que l’intégration smartphone sans fil grâce à Android Auto (sans fil à partir de T4 2022) /
Apple CarPlay sont de série. L’écran de compteur TFT 7″ se situe directement au-dessus du volant
pour une visibilité optimale. Les 2 ports USB-C à l’avant et à l’arrière apportent la touche finale à
l’offre multimédia.
Toit panoramique et solaire
Un toit panoramique vitré fixe en deux parties est proposé en option, aussi bien avec les peintures
monochromes que biton. Les peintures biton ne sont cependant disponibles que pour les modèles
à toit panoramique. Le toit solaire, également en option, représente un autre atout technique.
Celui-ci stocke l’énergie solaire sans émission et gratuitement, que ce soit pendant la conduite ou
à l’arrêt, et augmente l’autonomie de près de 1’800 km par an.
Transmissions
Le bZ4X est disponible en traction avant et traction intégrale. La traction avant dispose d’un
puissant moteur électrique de 204 ch développant un couple de 265 Nm pour des performances
appréciables. En ce qui concerne la version traction intégrale, développant 218 ch et 336 Nm,
chaque essieu est entraîné par un moteur électrique de 80 kW. La vitesse maximale est limitée à
160 km/h pour les deux variantes. La charge tractable est de 750 kg d’usine (freinée / non freinée).
Les éventuelles augmentations de la charge tractable sont à l’étude par le gestionnaire produit
Accessoires.
Traction intégrale
Toyota a collaboré avec son partenaire de développement Subaru pour concevoir un nouveau
système de traction intégrale BEV. Le système procure au bZ4X des aptitudes tout-terrain
inégalées dans la catégorie. En conditions difficiles, XMODE offre les réglages Snow/Mud, Deep
Snow/Mud (sous 20 km/h) ou Grip Control pour une utilisation tout-terrain soutenue (sous
10 km/h).
Batterie et autonomie
Toyota affiche près de 25 années de savoir-faire dans le développement de ses propres batteries
haute capacité. La capacité des batteries lithium-ion est de 71,4 kWh, ce qui laisse entrevoir une
autonomie (WLTP, selon la version d’équipement) de 500 km. La batterie a été conçue pour ne
perdre qu’un minimum de performances avec le temps: une dizaine de pourcent seulement après
10 ans ou 240’000 km, selon la première éventualité. Un système de chauffage aussi efficient
qu’efficace grâce à l’intégration d’une pompe à chaleur permet d’assurer une disponibilité élevée
du véhicule, y c. par des températures négatives, en ne perdant que très peu d’autonomie
comparé aux modèles concurrents. Quant à la question de savoir si le bZ4X est compatible avec
la charge bidirectionnelle, nos échanges avec l’usine ont révélé que ce n’est pas possible à court
et moyen terme.
Niveaux de finitions et équipements
Le bZ4X est commercialisé en trois versions: Trend, Style et Premium.
Trend
La version Trend dispose déjà d’un équipement remarquable: des jantes en alliage léger 18″, le
nouveau système Toyota Safety Sense 3, Toyota Smart Connect (T1) avec 4 ans de navigation cloud
gratuits et intégration smartphone sans fil ainsi que le système Smart Entry et la caméra de recul
sont de série. Avec le pack Hiver en option, le véhicule est prêt à affronter la saison froide.
Style
La version Style a tout ce qu’il faut pour devenir un best-seller: disponible en traction avant ou
traction intégrale, le bZ4X se démarque avec ses sièges mi-cuir noirs (synthétique) ou son système
de navigation embarqué Smart Connect+ (T2) et son écran 12,3″. À cela s’ajoute une sélection de
5 peintures biton (seulement disponibles en combinaison avec le toit panoramique) en sus des
peintures monochromes. En option, vous pouvez également profiter du toit panoramique disponible en combinaison avec la peinture biton à un prix avantageux.
Premium
La version Premium est dotée d’un équipement hors normes, avec pour base la version Style et le
pack Tech, complétée par des jantes en alliage léger 20″, des sièges cuir chauffants à l’arrière, un
hayon électrique à ouverture mains libres et un système d’assistance au stationnement intelligent
contrôlable par smartphone. À l’instar de la version Style, elle est disponible en traction avant et
en traction intégrale ainsi qu’en peinture monochrome ou biton. Pour les technophiles, le toit solaire est disponible en option.
Bookez votre course d’essai
Soyez parmi les premiers à prendre le volant du bZ4X en réservant dès à présent votre course d’essai par le biais de notre formulaire de contact disponible ici. Notre team se fera un plaisir de vous faire découvrir ce magnifique modèle dès que nous l’aurons reçu.
Stay tuned and be electrified !